4月5日上午◈★ღ,滴滴宣布近期将以“99 Food”的品牌◈★ღ,重启巴西外卖业务◈★ღ,通过协同巴西本地出行和支付等多元化服务◈★ღ,持续提升用户“一站式”体验cq9电子平台网站◈★ღ,为用户提供更多选择◈★ღ。
从滴滴公布的财报数据可以看到◈★ღ,最近几年◈★ღ,滴滴国际业务的增速非常高◈★ღ,尤其在巴西市场◈★ღ。值得注意的是旧快破解版猫1.0.2◈★ღ,此前◈★ღ,滴滴已在墨西哥◈★ღ、哥伦比亚等国家开展外卖业务◈★ღ,并且已获得了成功◈★ღ。在国际市场中◈★ღ,“出行+外卖”的模式已经被多个主流出行平台跑通◈★ღ。这次滴滴重返巴西外卖市场旧快破解版猫1.0.2◈★ღ,能够实现做大做强吗?
财报显示◈★ღ,滴滴国际业务已覆盖14个国家◈★ღ,按照出行业务来看◈★ღ,滴滴国际业务2024年总交易额(GTV)达913亿元◈★ღ,连续四季度增速超30%◈★ღ,其中巴西是滴滴国际化版图的重点之一◈★ღ。
滴滴于2018年通过收购出行平台99进入巴西市场◈★ღ,为当地用户提供出行旧快破解版猫1.0.2◈★ღ、金融和配送服务◈★ღ。经过7年的发展◈★ღ,滴滴在巴西拥有5000万活跃用户CQ9电子·(China)中国区官方网站◈★ღ,◈★ღ,深受本地用户欢迎和喜爱◈★ღ。
在外卖业务上◈★ღ,目前滴滴在巴西拥有约70万活跃骑手◈★ღ,主要提供配送和出行服务◈★ღ,覆盖了巴西3300多个大小城镇◈★ღ。其中CQ9(电子中国)官方网站◈★ღ,◈★ღ,两轮出行服务的订单量在近三年内突破了10亿单旧快破解版猫1.0.2◈★ღ。
不过在巴西外卖业务领域◈★ღ,滴滴一直有个强劲的对手iFood◈★ღ,iFood背后的大股东Prosus◈★ღ,同时也是腾讯的大股东◈★ღ。iFood于2011年在巴西成立◈★ღ,逐渐掌握了巴西约80%的外卖市场◈★ღ。2022年◈★ღ,iFood通过“二选一”条款迫使滴滴◈★ღ、Uber Eats退出巴西市场的外卖业务◈★ღ,滴滴于2023年决定暂停在巴西的外卖业务◈★ღ,转向杂货配送服务◈★ღ,即优先利用现有骑手网络满足高频刚需场景◈★ღ。所以可以看到cq9电子平台网站◈★ღ,即使没有做外卖业务◈★ღ,但滴滴在巴西市场依然有大量的活跃骑手◈★ღ。
直到近期◈★ღ,滴滴宣布重启在巴西的外卖业务◈★ღ。滴滴相关负责人表示◈★ღ:“重启巴西外卖业务是滴滴在当地城市服务生态的自然延伸旧快破解版猫1.0.2◈★ღ,不是从零开始◈★ღ。不少当地商户希望◈★ღ,滴滴不仅能提供出行和配送服务◈★ღ,也能够提供外卖服务◈★ღ。外卖业务重启后◈★ღ,平台上的骑手既可以送人送货◈★ღ,也可以送餐◈★ღ。”
此前◈★ღ,滴滴已在墨西哥◈★ღ、哥伦比亚等国家开展外卖业务◈★ღ,并且已获得了成功◈★ღ。滴滴相关负责人表示◈★ღ,在巴西重启外卖业务也是滴滴国际化战略的一个具体体现——聚焦现有市场◈★ღ,持续深耕◈★ღ,做深做透◈★ღ,为当地用户打造“一站式”的生活服务平台◈★ღ。
业内人士指出◈★ღ,滴滴在巴西市场将外卖业务与现有出行网络◈★ღ、支付系统及杂货配送深度融合◈★ღ,形成“叫车+点餐+支付”闭环体验cq9电子平台网站◈★ღ,可以降低商家对单一外卖平台的依赖◈★ღ。同时◈★ღ,滴滴允许商家同时接入外卖◈★ღ、杂货配送◈★ღ、金融服务◈★ღ,并通过交叉导流提升商户收益cq9电子平台网站◈★ღ,可以有效弱化“二选一”协议的约束力◈★ღ。
网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾指出◈★ღ,iFood集中于高收入区域◈★ღ,滴滴可深耕中小城市(渗透率不足30%)和夜间配送(如用户反馈配送时长超1小时)◈★ღ。另外在品类上◈★ღ,滴滴可以重点侧重生鲜杂货◈★ღ、即时零售等高频需求场景◈★ღ,与出行服务形成协同◈★ღ。
从滴滴前不久发布的2024年财报可以看到◈★ღ,由于滴滴中国出行业务的整体体量已经比较大cq9电子平台网站◈★ღ,从2024年第二季度开始◈★ღ,中国出行业务订单量增速出现回落◈★ღ,连续三个季度的订单量的同比增速趋向于10%◈★ღ,进入相对稳定的增长状态◈★ღ。
国际业务板块来看◈★ღ,2024年全年◈★ღ,滴滴国际业务总订单量达36.13亿单◈★ღ,同比增长35.8%◈★ღ;国际业务GTV为913亿元◈★ღ,同比增长34.8%◈★ღ。
虽然国际业务保持着较高的增速◈★ღ,但整体体量还不够大◈★ღ。从GTV来看◈★ღ,2024年滴滴国际业务GTV仅占全年滴滴核心平台GTV的23.2%◈★ღ。
在国内市场增速稳定的情况下旧快破解版猫1.0.2◈★ღ,滴滴需要通过提高国际业务的体量和增速◈★ღ,以实现滴滴整体业绩的增长◈★ღ。
易观分析高级分析师王珂指出◈★ღ,滴滴在国内市场的增速已趋于稳定◈★ღ,但在海外则可以通过网约车拓展外卖业务◈★ღ,寻求新的增量市场◈★ღ。
在国际市场来看◈★ღ,由出行延伸至外卖◈★ღ、支付等多元化的服务体系◈★ღ,已经被包括Uber◈★ღ、Grab等平台在不同的国际市场实践◈★ღ。显然◈★ღ,滴滴可以将在墨西哥◈★ღ、哥伦比亚等国的成功经验(如运力调度算法◈★ღ、商户合作模式)直接赋能巴西◈★ღ,同时形成区域联动效应◈★ღ。
业内人士指出◈★ღ,国际市场中◈★ღ,高人口密度与低人力成本地区(如东南亚◈★ღ、拉美)对“即时配送”需求强烈◈★ღ。并且◈★ღ,消费者倾向于使用单一平台满足多类需求◈★ღ。
出行平台将业务拓展至外卖等业务◈★ღ,也能利用原有的技术优势◈★ღ。“智能调度算法上◈★ღ,平台通过历史出行与配送数据优化骑手路径旧快破解版猫1.0.2◈★ღ,可以降低30%的配送成本◈★ღ。出行平台可以利用原有出行服务的司机网络◈★ღ、算法调度系统复用于外卖配送◈★ღ,显著降低新业务启动成本◈★ღ。出行平台掌握的动态定价◈★ღ、供需匹配算法不仅可以用于出行高峰调度◈★ღ,还可根据外卖订单密度◈★ღ,调整骑手资源分配结合用户需求波动与商户成本◈★ღ,实现价格竞争力◈★ღ。另外还可以通过大数据分析◈★ღ,预测区域订单峰值◈★ღ,提前调配运力◈★ღ,提升履约率◈★ღ。”陈礼腾说道CQ9电子传奇◈★ღ,◈★ღ。
虽然巴西市场目前的外卖渗透率还比较低◈★ღ,对于滴滴来说有较大的增长空间◈★ღ,但同样意味着◈★ღ,滴滴想要开拓这块市场◈★ღ,面临着较大的挑战◈★ღ。
业内人士指出旧快破解版猫1.0.2◈★ღ,滴滴重启巴西外卖业务◈★ღ,还需平衡补贴投入与盈利周期◈★ღ,避免重蹈部分市场过度亏损的覆辙◈★ღ。陈礼腾也提到◈★ღ,滴滴在巴西重新做外卖cq9电子平台网站◈★ღ,其中一方面的挑战是iFood等巨头的市场控制力◈★ღ,以及与政策博弈的风险cq9电子平台网站◈★ღ。
不过◈★ღ,滴滴在海外市场已经做到足够的“本地化”◈★ღ,在拉美国家的语言◈★ღ、消费习惯上不会存在水土不服的情况◈★ღ,这是其优势所在◈★ღ。如果滴滴在巴西将外卖业务做大◈★ღ,未来也可能会继续拓展国际业务的版图◈★ღ。